Самолет «Байкал».Источник изображения: metalinfo.ru
Самолет «Байкал» будет сертифицирован как для пассажирских, так и для грузовых перевозок, авиакомпании сами решат, как использовать воздушное судно, переедет ПРАЙМ сообщение пресс-службы Минпромторга РФ.
В пресс-службе ведомства отметили, что Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), разработчик лёгкого многоцелевого самолета , в рамках контракта с Министерством промышленности и торговли РФ проводит сертификацию воздушного судна.
«Самолёт будет сертифицирован в базовом облике, предназначенном для выполнения пассажирских и грузовых перевозок. Таким образом, эксплуатанты будут вправе осуществлять коммерческие перевозки пассажиров, грузов и почты на данном типе воздушного судна», — говорится в сообщении.
В пресс-службе уточнили, что выбор бизнес-модели эксплуатации ЛМС-901 – прерогатива авиакомпаний, которые будут эксплуатировать самолет «Байкал».
«В свою очередь, АО „УЗГА“ уже сейчас прорабатывает модель многоцелевого применения воздушного судна, в том числе за счет создания специализированных версий самолета, предназначенных для выполнения авиационных работ, в интересах авиалесоохраны, санитарной авиации и авиационно-химических работ и других», — говорится в сообщении.
Первые самолеты «Байкал» будут использоваться для охраны лесов и как санитарная авиация, а не для перевозки пассажиров, как планировалось ранее, написала в среду газета «Известия». Они поступят в парк дальневосточной компании «Аврора» в 2025 году, рассказали два источника издания в отрасли.
Права на данный материал принадлежат ИИС “Металлоснабжение и сбыт”
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Источник: vpk.name